La Sirio du constructeur français de motos Orcal a été conçue sur la base du modèle qui a fait sa réputation. Il s’agit bien entendu de l’Astor, le premier modèle de deux-roues à faire partie de son portefeuille. Tout comme le modèle qui l’a précédé, la Sirio a été construite suivant des spécifications assez strictes, avec un réel souci de qualité et de fiabilité. Mélange parfait de vintage et de vitesse, son design, sa finition ainsi que son ergonomie séduisent de nombreux passionnés de moto. Voici tout ce qu’il faut savoir sur l’Orcal Sirio, une version plus rusée de l’Astor réservée aux gentlemen aventureux.
Qui fabrique les motos orcal ?
Créée en 2013 par la société d’importation DIP, la marque Orcal est d’origine française. Cependant, ses motos sont fabriquées et assemblées en Chine avant d’être importées en France par cette société d’importation. Fort de ses 46 ans d’expérience dans le monde du deux-roues, cet importateur a toujours commercialisé des motos de marque. Parmi celles-ci figurent Keeway, Royal Enfield, Benelli, Daelim et SWM.
Une production assurée par une entreprise réputée pour son savoir-faire
Comme mentionné précédemment, les motos Orcal sont fabriquées en Chine, plus précisément dans l’usine Senke Motor. Il s'agit d'une entreprise nationale qui produit et exporte des deux-roues. Celle-ci est réputée pour son expertise exceptionnelle dans le secteur de la fabrication de motos. Fondée en 1997 et jouissant de nombreuses années d'expérience, l'entreprise est devenue un acteur clé de l'industrie de la moto. Outre cela, l’usine collabore avec la marque depuis bien longtemps.
En effet, ses employés procèdent à la création des motos en se référant au cahier des charges de l’importateur français. De ce fait, le président de la société DIP et un technicien de la marque Orcal se rendent à l’usine chinoise. Sur place, ils conseillent, sélectionnent puis contrôlent la chaîne de montage, les sous-traitants, les pièces et les accessoires, avec un seul critère : la qualité. Ce qui explique pourquoi la marque s’est forgé une solide réputation.
Quel carburant pour orcal Sirio 125 ?
L'Orcal Sirio ne peut être alimenté qu'avec du carburant sans plomb d'indice 95 ou 98. Le sans-plomb 98 étant compatible avec tous les moteurs à essence disponibles en France, il peut être mélangé au SP95. Ce mélange ne met pas en danger le moteur de votre moto. Même mélangés, ces deux carburants permettent à l’Orcal Sirio 125 de parfaitement fonctionner.
Un choix de carburant spécifique pour une performance inégalée
Pour que le moteur de l’Orcal Sirio 125 offre des performances inégalées, vous deviez remplir son réservoir avec de l’essence SP95-98. L’essence sans-plomb, qu’elle soit 95 ou 98, est principalement constituée d’un mélange d’hydrocarbures, d’alcanes et de cycloalcanes. Cependant, la principale différence est l’indice d’octane. Plus cet indice est élevé, mieux la combustion du carburant est contrôlée et plus votre moteur conservera ses performances ainsi que sa longévité. Sur la base de ce principe, le SP98 garantit une meilleure protection et de meilleures performances.
Ce qui justifie donc la différence de prix entre ces deux carburants, le SP98 étant légèrement onéreux sur le marché plus que le SP95. Par ailleurs, gardez à l’esprit que l’Orcal Sirio 125 n’utilise pas le SP95-E10. Évitez donc de remplir son réservoir avec ce carburant. Au fil du temps, son utilisation peut entraîner des dysfonctionnements, des pertes de puissance ou des problèmes de combustion. Au pire, si votre deux-roues n’est pas programmé pour fonctionner au SP95-E10, vous risquez d’endommager ses soupapes (d’admission et d’échappement).
Quelles sont les caractéristiques de la moto Orcal Sirio 125 ?
Version Scrambler de l'Astor, le Sirio 125 se distingue au plan visuel par l'élégance de son design et la pureté de ses lignes. Avec une gamme de couleurs, incluant le gris mat et le noir mat, cette moto attire l’attention au premier coup d’œil. De plus, grâce à son moteur monocylindre et à ses suspensions offrant une maniabilité optimale, l’Orcal Sirio 125 présente également des caractéristiques techniques particulièrement intéressantes.
Un zoom sur les caractéristiques techniques qui distinguent cette moto
La fiche technique de cette moto est remarquablement impressionnante. Elle se compose de plusieurs caractéristiques qui rendent la moto du constructeur unique en son genre. Au nombre de celles-ci figurent :
- Le moteur : Le cœur de l’Orcal Sirio 125 réside dans le moteur monocylindre du Yamaha YBR qu’il intègre. Ce moteur à 4 temps avec 2 soupapes refroidies par air et simple ACT lui permet de limiter le risque d’affolement des soupapes à haut régime.
- Le démarrage électrique ou Kick : La moto est équipée d’un système de démarrage électrique pratique qui permet au conducteur de la mettre en marche en appuyant sur un bouton. Ce bouton est relié au système électrique de la moto, alimenté par une batterie, qui fait tourner le moteur du démarreur.
- La suspension avancée : La suspension bien calibrée assure une conduite confortable, même sur les routes cahoteuses, offrant polyvalence et manœuvrabilité. Elle se compose d’une fourche télescopique de 37 mm de diamètre à l’avant et 2 amortisseurs réglables avec un débattement de 90 mm à l’arrière.
- Le freinage précis : Le frein avant de la moto se compose d’un disque de 300 mm de diamètre. Le frein arrière de son côté se compose d’un disque de diamètre 210 mm. Ces systèmes de freinage de haute qualité garantissent un arrêt fiable, renforçant la sécurité du conducteur.
- La hauteur de la selle : La hauteur d'assise ou de selle de cette moto est légèrement plus élevée que celle de l'Astor. Ce qui permet au conducteur de s’aventurer assez facilement hors des sentiers battus tout en étant à l’aise. Cette hauteur est de 870 mm soit environ 87 cm.
Par ailleurs, le couple maximal de l’Orcal Sirio 125 est de 9,5 Nm à 6 500 tr/min. Cela aide le moteur à fonctionner à bas régime et à offrir une bonne reprise d’accélération. Ce couple améliore surtout la conduite en agglomération.
Quels sont les avis sur la moto Orcal Sirio 125 ?
L'un des moyens les plus efficaces d'évaluer la qualité d'une moto est de se pencher sur les avis de ses utilisateurs. Les retours d’avis sur l’Orcal Sirio 125 sont pour la plupart positifs dans l’ensemble. Les conducteurs apprécient la combinaison harmonieuse de puissance, de maniabilité et de style rétro rappelant l’ancienne époque. Toutefois, certains avis suggèrent qu’il y a quelques points à améliorer.
Une compilation des retours d’expérience positifs des utilisateurs
L’Orcal Sirio 125 est une moto dont les caractéristiques et les performances comme celles mentionnées ci-dessus ont fait l’objet de nombreuses critiques. Voici un résumé basé sur plusieurs avis :
- Sensations de pilotage : Avec son siège rehaussé, les conducteurs se sentent en confiance aux commandes de la Sirio. La moto est agile et dynamique dans les virages serrés. Son moteur souple est un plaisir à conduire en ville comme sur route.
- Design et finition : La Sirio est appréciée pour son look rétro avec une touche moderne, notamment grâce à ses éléments chromés et sa peinture de qualité . Ce qui lui confère dans l’ensemble un design néo-rétro très prisé des conducteurs.
- Aspects pratiques : La Sirio offre une bonne autonomie en disposant d’un réservoir à essence de 16 litres et une consommation de carburant faible. Elle dispose également d’une béquille centrale pour faciliter le stationnement lors de l’entretien de la moto.
De plus, la Sirio 125 s’adapte à n’importe quel trajet et passe partout grâce à sa garde au sol puis à son pneu à crampons. De nombreux pilotes l’apprécient pour cette polyvalence. Néanmoins, bien que stable sur la route, la Sirio est limitée par sa puissance et ses performances. En effet, de nombreux utilisateurs mentionnent un manque de puissance, particulièrement lorsqu’il s’agit de gravir des chemins sous forme de pente. Aussi, d’autres conducteurs se plaignent couramment des fuites de carburant.
Pour finir, l’Orcal Sirio 125 se positionne comme un choix incontournable pour les passionnés de moto à la recherche d’une machine alliant esthétique et fiabilité. Conçu par Orcal, une marque française, cette moto propose à ses conducteurs une expérience de conduite inégalée.
