Un roadster est une moto qui séduit pas mal de passionnés comme moi. Ses côtés nerveux, stylés et maniables font d'elle un parfait compagnon de route. Même si elle est dépourvue de carénage, qui est pour ma part ce qui la rend encore unique, sa polyvalence lui fait l'une des motos les plus agréables à conduire. Avec un roadster, vous serez servi par les sensations brutes que de nombreux passionnés de moto cherchent.
Quel est le meilleur roadster moto pour les longs trajets ?
Pour les longs trajets, la meilleure moto roadster doit combiner autonomie, confort et stabilité. En effet, les amateurs de liberté ont besoin de tous ces caractères pour apprécier le voyage. Il existe plusieurs modèles qui correspondent exactement à ces critères, voici ma sélection :
- Yamaha Tracer 7 / Tracer 9 GT (idéal pour les longs voyages sans compromis)
- Honda CB650R (bon compromis entre confort et sportivité)
- Suzuki GSX-S1000 GT (confort et puissance bien équilibrés)
- BMW F 900 R (polyvalente et personnalisable)
Pour parfaire votre choix, voici quelques accessoires qui peuvent rendre votre voyage à moto plus pratique :
- Bulle ou pare-brise : diminue la fatigue lors des trajets à grande vitesse.
- Selle ergonomique ou en gel : indispensable pour les longues balades.
- Poignées chauffantes : idéales en mi-saison ou durant l'hiver.
- Régulateur de vitesse : réduit la fatigue sur l'autoroute.
- Sacoches et valises : pour voyager léger sans avoir besoin d'un sac à dos.
Le choix d'un roadster pour les aventuriers de la route
À mon humble avis, le choix d'un roadster dépend surtout de ce que vous cherchez. Les roadsters ont été conçus pour donner la sensation de liberté et le goût de l'aventure. De ce fait, peu importe la marque que vous allez choisir (BMW, Yamaha, Kawasaki, Ducati, etc.): si elle répond à votre attente, c'est l'idéal.
Quel roadster moto est le plus adapté pour la conduite en ville ?
Pour une utilisation en milieu urbain, un roadster idéal doit être agile, léger, économe en carburant et simple à conduire. Voici les modèles de moto les plus appropriés pour la ville :
- Honda CB500F (très maniable, fiable, économique, excellent pour débuter).
- KTM Duke 390 (ultralégère, nerveuse, parfaite pour se faufiler dans la circulation).
- Yamaha MT-03 (souple, dynamique, look moderne, idéale pour les trajets quotidiens).
- Suzuki SV650 (bonne pour la ville et les sorties périurbaines, moteur joueur).
La ville, terrain de jeu idéal pour certains roadsters
Si vous allez opter pour un roadster pour vos déplacements en ville, il faut choisir le bon modèle. En effet, la ville n'est pas comme un trajet à longue distance ou la vitesse est de mise, il faut sélectionner un roadster souple et dynamique et surtout maniable. Vous pouvez vous en procurer pour un prix entre 5 000 et 10 000 € d'occasion.
Quel est le meilleur roadster moto pour les débutants ?
Pour les débutants, il faut miser sur la prise en main. Pour commencer, les roadsters sécurisants et légèrement puissants sont idéaux. En tant qu'expert à motos sportives, voici les modèles que je peux vous suggérer :
Honda CB500F :
- Moteur : 471 cc, 47 ch (limite A2)
- Poids : 189 kg
- Recommandée pour sa polyvalence.
Yamaha MT-07 :
- Moteur : 689 cc, 47 ch (bridé)
- Poids : 184 kg
- Idéale pour évoluer après quelques mois de pratique.
KTM Duke 390 :
- Moteur : 373 cc, 44 ch
- Poids : 149 kg
- Superbe pour la ville et l'apprentissage ludique.
Pour sélectionner un premier roadster, plusieurs critères sont à considérer. Tout d'abord, un poids léger, inférieur à 190 kg, facilite la manipulation à l'arrêt. Ensuite, une hauteur de selle adéquate permet de poser les pieds au sol, ce qui renforce la confiance du pilote. Il est également important d'opter pour une réactivité douce, car un moteur trop puissant peut être intimidant pour un débutant. Il faut que le système de freinage soit fiable, avec ABS sur les modèles récents afin de garantir la sécurité. Enfin, une position de conduite droite assure un confort optimal et une bonne visibilité sur la route.
Commencer l'aventure avec le bon roadster
Votre premier roadster doit refléter votre personnalité. Votre aventure va commencer par cette moto, alors il faut bien la choisir. Même si vous n'aller l'utiliser que quelques fois par semaine ou même seulement les week-ends, le choix est de mise. Mon conseil, c'est de vous fier à votre sentiment. Ne vous basez pas sur le prix ou une marque bien précise, car une bonne aventure commence par un bon feeling.
Quel roadster moto est le plus confortable pour de longues balades ?
Nous savons tous que les motos sont faites pour faire de longues balades. Avoir la sensation de liberté par la vitesse est pour moi la meilleure chose au monde et cela n'a pas de prix.
Pour de longues balades, le confort est essentiel : une suspension efficace, une selle agréable et une ergonomie bien pensée sont des facteurs déterminants. Voici une liste de roadster les plus confortable :
Yamaha Tracer 9 GT :
- Confort : suspensions semi-actives, selle moelleuse, bulle réglable.
- Ergonomie : position droite, cale-pieds bien placés.
- Accessoires : valises, poignées chauffantes, régulateur.
BMW R 1250 R :
- Confort : suspension Telelever, selle premium, ergonomie personnalisable.
- Ergonomie : guidon large, protections en option.
- Accessoires : régulateur, pare-brise, valises BMW.
Suzuki GSX-S1000 GT :
- Confort : position touring, bonne protection aérodynamique.
- Selle : large et moelleuse, duo possible.
- Accessoires : GPS intégré, valises, bulle efficace.
Honda NC750X :
- Confort : suspensions souples, position naturelle.
- Selle : confortable, hauteur modérée.
- Accessoires : top-case, valises, pare-brise haut.
Le confort, un critère essentiel pour les longues balades
Pour les passionnés de moto qui parcourent de nombreux kilomètres, le confort n'est pas un simple luxe, mais une véritable nécessité. Une ergonomie soignée, une selle agréable et des suspensions performantes sont essentielles pour rouler longtemps sans ressentir de fatigue.
Choisir le roadster idéal dépend de vos besoins (ville, route, mixte). Les Triumph avec moteur triple offrent un bon équilibre idéal pour les longs trajets. Consultez chaque fiche technique pour comparer les modèles qui vous intéresse. Vous pouvez essayer le dernier modèle disponible sur le marché comme le KTM 990 Duke R pour vous faire une idée de ce que vous voulez vraiment. Le public urbain préfère souvent les motos légères. Quelle que soit votre décision, vivez votre passion à fond.
Bruno Asselin
Ingénieur en mécanique &
passionné de motos sportives