Une alarme moto se choisit en partant de trois questions concrètes : où dort la moto, combien de temps elle reste à l'arrêt, et ce que vous attendez vraiment d'une alerte. Le rôle d'une alarme est de dissuader sur place, d'alerter quand quelque chose bouge, et parfois de couper le démarrage selon les modèles. Elle ne remplace ni un antivol mécanique, ni un point d'ancrage. Sa fonction réelle, c'est d'augmenter le temps de travail du voleur et son exposition. Ce guide est utile si vous stationnez en ville, si la moto passe ses journées dans un parking collectif, si elle a une valeur (financi...
Choisir une bâche moto revient à répondre à trois questions simples : où la moto stationne-t-elle, combien de temps reste-t-elle couverte et quel est son gabarit réel ? Une housse bien choisie protège de la pluie, du soleil, de la poussière et des salissures sans enfermer l'humidité. Une housse mal adaptée peut au contraire favoriser la condensation, provoquer des frottements, marquer la peinture ou s'user trop vite. La réponse la plus utile est la suivante : pour l'extérieur, privilégiez une bâche moto étanche, respirante, bien ventilée et correctement maintenue. Pour un garage sec, une ho...
La fourche moto guide la roue avant, encaisse une partie des chocs et stabilise l'avant quand on freine. Quand elle travaille mal, la moto devient moins précise, le confort dégringole, et certains signes ne se discutent pas : une fuite, un point dur, un comportement changé après un choc. Le principe est en fait assez simple à comprendre. Dans ce qui suit, je reprends le rôle de la fourche, la façon dont le ressort et l'huile pilotent ses mouvements, ce qui différencie une version classique d'une inversée, et quels symptômes imposent un contrôle ou une intervention en atelier. À quoi sert u...
Les grandes marques de moto italiennes à connaître sont Ducati, Aprilia, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Moto Morini et Bimota. Si l'on élargit le sujet aux scooters et à la mobilité urbaine, Piaggio, Vespa et Italjet font aussi partie des noms italiens emblématiques. Une moto italienne peut donc désigner des univers très différents : sportive radicale, roadster de caractère, trail routier, néo-rétro ou scooter urbain. Pour comprendre ces marques italiennes, il faut partir de l'usage. Ducati et Aprilia parlent surtout de sportivité. Moto Guzzi mise davantage sur le caractère mécanique, l'hé...
Le levier d'embrayage moto sert à couper la transmission du couple moteur le temps d'un démarrage, d'un arrêt ou d'un changement de rapport. Quand il est mal réglé, tordu, grippé ou mal remonté, la moto se met vite à mal se comporter : vitesses qui accrochent, point mort qui se cache, commande dure, ou patinage à l'accélération. Avant de toucher à quoi que ce soit, il faut poser le bon diagnostic : le défaut vient du levier, du câble, de la cocotte, du maître-cylindre sur une commande hydraulique, ou de l'embrayage lui-même. Ensuite seulement, on corrige la garde ou on remplace la pièce qui ...
Entre 10W30 ou 10W40, la vraie différence se joue à chaud. Les deux partagent le même indice à froid, le 10W, donc un comportement voisin au démarrage. Une fois le moteur en température, la 10W40 garde un film plus épais. La 10W30, elle, circule plus vite. Ça ne veut pas dire que l'une protège mieux que l'autre dans l'absolu. La bonne huile, c'est celle que le constructeur autorise pour votre moteur, votre climat et l'usage que vous en faites réellement. Ce choix ne se lit pas de la même façon selon le véhicule. Sur une voiture, on regarde le grade SAE, puis les normes API et souvent ACEA. ...
Moteur, guidon, angle de chasse, fourche, frein, vitesse, amortisseurs… bon nombre de personnes s'arrêtent à ces éléments lorsqu'ils font l'acquisition d'un deux-roues. Or, il y a d'autres critères qui méritent une attention particulière du fait qu'ils influencent, eux aussi, la conduite. L'un d'entre eux est l'empattement moto, un paramètre qui est souvent sous-estimé à tort, mais qui est tout aussi important que les autres composants. Voici l'essentiel de ce que j'ai à partager avec vous concernant ce qu'est l'empattement moto et son importance. C'est quoi l'empattement d'un scooter ? Qu...
Le choix entre un amortisseur moto gaz ou huile dépend surtout de l'usage que vous avez de la moto, du poids embarqué et du comportement que vous attendez à l'arrière. Pour une machine qui roule essentiellement en ville, en balade ou à rythme posé, un amortisseur correctement dimensionné, avec un ressort adapté et une précharge bien réglée, fait déjà le travail. Un modèle pressurisé à l'azote prend son intérêt quand vous roulez chargé, en duo, sur revêtement dégradé à bon rythme, ou en conduite sportive où la régularité de l'amortissement devient critique. Il faut poser la base tout de suit...
Posons les choses tout de suite. En France, une 125 homologuée A1 ne peut légalement pas dépasser 11 kW, soit à peu près 15 ch. Du coup, chercher "la moto 125 la plus puissante", c'est chercher qui se colle le plus près de ce plafond, pas qui explose les compteurs. Les meilleurs modèles du moment tournent tous entre 14 et 15 ch, et l'écart entre eux se joue à moins d'un cheval. Les fiches techniques, c'est bien, mais elles racontent la moitié de l'histoire. Sur la route, ce que vous sentirez vraiment dépend de votre ...
Le régulateur de tension moto a deux missions concrètes : transformer le courant alternatif produit par le stator en courant continu utilisable, et maintenir cette tension dans une plage acceptable pour protéger la batterie et l'électronique de la moto. Quand il commence à fatiguer, la moto peut sous-charger, surcharger, ou donner des signaux qui ressemblent à une panne alors que la cause est ailleurs. Le piège est là, et j'y ai vu passer pas mal de monde en atelier : une panne de charge ne vient pas toujours du régulateur. Une batterie en fin de vie, un stator faible, un connecteur qui a c...
Le cardan moto, c'est une transmission finale par arbre : le couple sort de la boîte de vitesses, passe dans un arbre logé côté bras oscillant, puis un couple conique renvoie le mouvement à la roue arrière. Sur le papier, c'est plus lourd et plus complexe qu'une chaîne. En pratique, c'est exactement ce que recherchent certains motards : moins de gestes d'entretien courant, pas de graisse projetée sur la jante, et un arrière de moto qui reste propre même après 2 000 km sous la pluie. Ce n'est pas une solution miracle pour autant. Ce type de transmission ajoute du poids, complique la mécaniqu...
La KTM 1290 Super Adventure est un maxi-trail taillé pour avaler des kilomètres, rouler chargé et encaisser le duo sans broncher. Bicylindre LC8 de 1301 cm³, gros couple, équipement électronique fourni. Avant de parler puissance ou tarif, la vraie question se pose ailleurs : S ou R. La S tire la moto vers la route, la R lui laisse de la marge sur les pistes. Le reste du choix se joue sur votre usage réel, votre gabarit, votre confort à l'arrêt et le budget que vous êtes prêt à y mettre dans la durée. Cette machine s'adresse d'abord à un pilote déjà à l'aise avec des motos lourdes et hautes....
Continuer de circuler avec un pneu sous-gonflé ou crevé comporte des risques. Généralement, on estime qu'il est possible de continuer à circuler pendant seulement quelques kilomètres , le temps de trouver un endroit sécurisé pour changer le pneumatique. Continuer de circuler au-delà, est un comportement qui est risqué . Les conséquences pour la sécurité sont graves, avec des risques d'accident . La moto n'est plus maniable, spécialement dans les virages ou sur une chaussée mouillée. Il peut subir des dommages supplémentaires. La jante, le système de freinage et les suspensions sont les premi...
Le carburateur d'une moto est une sorte de dispositif fabriqué pour mélanger air et carburant dans les proportions appropriées avant de les acheminer vers le moteur. Pour être concis, c'est en fait un composant mécanique qui a pour rôle de s'assurer que votre moteur dispose du mélange idéal pour une combustion efficace. Néanmoins, son ajustement est une tâche complexe nécessitant une excellente connaissance des composants, précisément sa vis de richesse. Se situant au cœur du carburateur, cette vis et celle du ralenti jouent un rôle important dans le réglage de la richesse du mélange air-car...
En France, comme dans la majorité des pays, le port d'un casque moto est une obligation légale en vertu du Code de la Route. Cet accessoire assure votre sécurité en cas d'accident ou de chute à moto en amortissant le choc avec le sol ou autre surface, à condition de bien le choisir. Au vu des casques variés proposés sur le marché, le style n'est pas l'unique critère à considérer. Votre type de conduite et vos habitudes quotidiennes, le niveau de confort et de sécurité offert, rentrent aussi en ligne de compte. Découvrez mes conseils pour dénicher le casque moto qui correspond à vos besoins. ...
Rouler en sécurité demande un peu d'attention. Les pneus sont très importants, mais souvent oubliés. Ce sont eux qui assurent l'adhérence, la stabilité et même la bonne direction de la moto, surtout lorsque la route est difficile ou glissante. Avec le temps, les pneus s'usent, parfois sans que l'on s'en rende compte. Personnellement, je conseille toujours de vérifier fréquemment et rapidement leur état, un geste simple, mais très utile. D'ailleurs, voici mes petits conseils pour savoir quand changer ses pneus. Pourquoi est-il crucial de changer ses pneus à temps ? Avoir des pneus en bon ét...
Connu pour offrir une qualité de fabrication inégalée et des performances de pointe, Yoshimura est une marque emblématique spécialisée dans le développement des systèmes d'échappements haut de gamme. À la différence de votre échappement initial, ces équipements de qualité améliorent la sonorité, augmentent la puissance, et réduisent le poids et la position de votre moto Suzuki GSXR. Selon les modèles d'échappements choisis, ces pièces détachées répondent aux besoins de tous les motards. Découvrez les différentes raisons pour lesquelles les pots d'échappement Yoshimura sont des pièces qui conv...
Nettoyer sa moto n'est pas qu'une question d'esthétique, c'est un geste essentiel pour assurer la longévité et la sécurité de la bécane. Que l'on roule souvent ou occasionnellement, un entretien régulier permet de préserver les performances du moteur, de prévenir la corrosion et de détecter à temps d'éventuelles anomalies. Dans ce guide, ce sera un tour d'horizon des méthodes de nettoyage, des précautions à prendre et des astuces pratiques pour entretenir sa moto de manière optimale. Quelles sont les étapes essentielles pour nettoyer une moto comme un professionnel ? Vous voulez nettoyer v...
Que ce soit pour parcourir des kilomètres ou pour concourir, les motards (passionnés ou amateurs) recherchent la performance. Cette dernière offre essentiellement une expérience de conduite inégalée. Pour aboutir à cette fin, la plupart des bikers équipent leur moto (scooter, moto cross, racing…) d'une pièce de qualité. La ligne complète se révèle être une pièce incontournable pour avoir une moto plus performante, puissante et à la fois esthétique. Découvrez en d&...
Une moto est généralement équipée d'un régulateur de vitesse intégré qui lui permet de définir une vitesse moyenne sur la route. Avec ce système traditionnel, le conducteur du véhicule doit rester vigilant et réguler sa vitesse en fonction de sa trajectoire, selon qu'il roule sur un terrain plat, en pente ou sur une descente. Avec un régulateur de vitesse adaptatif (RCA), ce problème de réglage disparaît complètement. Ce système régule automatiquement la vitesse de votre moto dès qu'il détecte la présence d'un autre véhicule devant lui. C'est un système de contrôle de distance de sécurité auto...
L'échappement moto est une sorte de tube d'évacuation des gaz brûlés du moteur de la moto. En plus de sa fonction d'évacuation, ce système influence aussi le bruit, la puissance et la vitesse de l'engin à deux roues. Sachant que l'échappement est un composant essentiel de la moto, il faut le choisir avec beaucoup d'attention, en respectant les normes et les réglementations en vigueur. Aujourd'hui, je partage avec vous des conseils à suivre pour choisir un échappement moto de qualité. Quels sont les critères à prendre en compte pour choisir son échappement moto ? Un échappement moto de qual...
Les amateurs de motos aiment pour la plupart faire de menus travaux d'entretien sur leur engin. Comment s'équiper pour garder une stabilité constante en stationnement ? La béquille d'atelier moto est l'accessoire idéal à avoir chez soi pour garantir le rehaussement de votre deux roues en toute sécurité. Comment se présente la béquille moto ? Est-elle universelle ? Quel code de bonne conduite pour s'en servir ? On vous dit tout ! Comment mettre une moto sur béquille ? Avant d'évoquer l'utilisation d'une béquille atelier moto, il faut bien différencier le type de béquilles dont disposent les ...
Faire sa vidange moto consiste à changer l'huile et à nettoyer le filtre du moteur. Cette opération est nécessaire pour garantir le bon fonctionnement de votre moto Yamaha ou autre. Quand faire la vidange d'une moto ? Comment changer l'huile moteur de votre moto ? Combien de litres d'huiles faut-il pour chaque vidange ? Voici les essentiels à savoir sur la vidange, une étape indispensable de l'entretien d'une moto. Quand faire la vidange d'une moto ? Une moto est généralement livrée avec un manuel d'entretien qui indique les paramètres à respecter pour faire la vidange de votre moto. Ces inf...
Les amateurs de mécanique le savent sûrement que les collecteurs d'échappement jouent un rôle important dans le domaine. Une bonne évacuation des gaz brûlés, c'est un moteur performant, moins d'émissions polluantes et ça, votre collecteur d'échappement saura le gérer. La marque de votre voiture n'a pas d'importance : si vous avez une Peugeot ou une voiture de sport, investir dans un système d'échappement performant est toujours un bonus pour vous et votre véhicule. Laissez-moi vous guider en détail sur le sujet et vous expliquer comment fonctionne un collecteur d'échappement et pourquoi c'es...
Le style moto attire de plus en plus de passionnés, en grande partie grâce à la diversité des modèles et à la possibilité de personnaliser sa moto. Chaque motard peut ainsi choisir un modèle qui lui ressemble. Des marques comme Harley-Davidson et Ducati ont un impact majeur sur l'évolution du style, influençant profondément l'univers du motorcycle. Ce style symbolise la liberté et l'individualité, devenant ainsi un élément essentiel pour ceux qui partagent cette passion. Quels sont les différents styles de moto ? En suivant de près l'évolution style moto au fil des années, j'ai remarqué que c...
Bien que les dangers de la route n'épargnent aucun véhicule, c'est un fait avéré que la moto est particulièrement plus à risque. Selon les chiffres, bon nombre d'accidents impliquent un tiers simplement parce que la moto n'a pas été aperçue à temps. En effet, lorsqu'une moto est à peine visible dans le noir, ce n'est pas évident pour les autres usagers de distinguer la moto, surtout la nuit. Raison pour laquelle il est dans l'intérêt de chaque motard d'être bien visible sur la route. Pour assurer votre sécurité, il suffit de faire quelques petites modifications comme l'ajout d'un eclairage add...
Lorsqu'on possède une moto, on sait que l'entretien et le nettoyage de son véhicule sont des composantes essentielles du bon fonctionnement de celui-ci. Pour autant, il n'est pas évident de savoir avec certitude quels sont les bons gestes à accomplir pour préserver les performances et la sécurité de sa moto. Un des éléments les plus importants à entretenir concerne le kit chaîne. Comment assurer le nettoyage de la chaîne de sa moto ? Quels produits utiliser pour le nettoyage de la chaîne de sa moto ? On vous en dit plus sur le sujet afin de tout connaître. À quoi sert une chaîne de moto ? Po...
Lorsque vous envisagez d'acquérir une moto, savoir choisir la bonne marque est d'une importance capitale. Ce choix garantira non seulement une expérience de conduite satisfaisante, mais il impactera également sa sécurité et sa durabilité. Explorez quels sont les critères essentiels pour choisir la meilleure marque de moto et découvrez les quelques modèles fiables et populaires en France. Quelle est la marque de moto la plus fiable ? Certaines marques de moto se distinguent par leur réputation éprouvée en termes de fiabilité. Parmi elles, il y a des noms emblématiques tels que Honda, Kawasaki ...
Un feu arrière de moto homologué pas en harmonie avec la machine, une plaque d'éclairage de feu arrière qui grille souvent, vous voulez en finir avec ces petits soucis de la vie de motard, c'est universel. Le jour et la nuit, l'éclairage est obligatoire à l'arrière, l'éclairage du feu à l'arrière, de la plaque à l'arrière de la moto, du feu stop, des clignotants, ce dispositif doit toujours être en état de fonctionnement (feux et clignotants homologués) et performant à chaque fois que vous enfourchez votre moto. Tout le monde le sait, l'éclairage arrière à led ou halogène d'une moto sert à êtr...
Pour une voiture ou une moto disposant d'une boîte de vitesses, c'est l'élément qui permet le changement de rapport et la transmission de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses. Un embrayage hydraulique est composé principalement d'un maître-cylindre, d'un récepteur et d'un réseau de durites pour transporter le liquide. Il facilite la conduite d'un véhicule en rendant le passage de vitesse plus souple et plus fluide. Comme tous les systèmes indispensables qui composent la motorisation d'une voiture ou d'une moto, il doit faire l'objet d'une révision et d'une purge du fluide pour op...
Le liquide de frein moto est un fluide hydraulique indispensable pour améliorer les mécanismes de freinage du véhicule. Les liquides de freins jouent un rôle majeur dans la qualité du freinage de votre bécane, car ils assurent la transmission de la force exercée depuis la commande de frein jusqu'aux roues. C'est ce liquide qui maintient le circuit hydraulique de votre véhicule en bon état, vous permettant de ralentir correctement à l'arrêt de votre scooter. Pour garantir un niveau de freinage optimal et assurer l'entretien de votre véhicule, vous devez remplacer régulièrement l'huile de frein....
L'enduro est une discipline de moto cross ou de moto tout terrain qui se pratique en sport libre ou en compétition. Si cette discipline vous intéresse et que vous souhaitez vous initier, vous aurez principalement besoin d'une moto spécifique, une enduro 125 ktm par exemple. Avec ce type d'engin, vous pouvez rouler sur les voies ouvertes à la circulation classique et sur tous les autres types de terrain. Selon votre façon de rouler, il existe trois catégories d'enduro, à savoir, l'enduro balade, l'enduro roulant et l'enduro extrême. Cette dernière catégorie est utilisée lors des compétitions ...
Les passionnés et les propriétaires de moto le savent très bien, une bonne préparation est essentielle pour avoir une monture sûre et performante. L'usage des motos est multiple : déplacements journaliers, les concours de vitesse, le cross et l'off-road. Quel que soit l'usage qu'on en fait, la préparation à l'avance de votre deux roues est essentielle pour votre sécurité, mais aussi pour optimiser sa performance, notamment pour les motos racing. Pour une bonne préparation de moto, des étapes clés sont à prévoir en priorité : la vérification du moteur et de la partie mécanique, celle des éq...
Changer le pot d'échappement en inox, en titane ou en d'autres matières de sa moto reste souvent une excellente solution pour réduire la sonorité et améliorer les performances moto. Il est cependant essentiel de comprendre les implications techniques et légales de l'installation d'un échappement silencieux Leovince, Akrapovic, Yamaha ou d'autres marques pour deux-roues homologuées. Découvrez les multiples avantages qu'offre la mise en place d'un silencieux moto homologue pour votre deux-roues. Est-il obligatoire d'avoir un silencieux moto homologué sur sa moto ? La loi européenne impose au...
Tous les conducteurs, y compris les motards, savent que la sécurité sur la route est primordiale. Le catadioptre joue un rôle essentiel en améliorant la visibilité de chaque véhicule à moteur. Il joue un rôle sécuritaire la nuit comme le mauvais temps. En France, la loi impose à tous les propriétaires de moto d'en mettre pour limiter les risques d'accidents. En effet, ce réflecteur va aider les autres usagers de la route à mieux vous voir. Dans cet article, je vais vous expliquer pourquoi le catadioptre est crucial, comment bien le positionner et comment choisir le modèle adapté à vos besoins...
Le motocross est un sport mécanique où la puissance des motos rencontre des terrains spécialement conçus pour une expérience spectaculaire. En France et à travers le monde, des championnats comme le MXGP captivent des millions de spectateurs chaque année. C'est une discipline en pleine ascension qui promet une aventure à chaque épreuve et repousse les limites pour que les amateurs trouvent leur bonheur dans un calendrier riche en actions. Les avancées technologiques jouent également un rôle clé dans la popularité croissante de ce sport. Les motos sont devenues plus performantes, plus légères ...
La moto 300 cc a gagné en popularité ces dernières années en tant que choix idéal pour de nombreux motards, qu'ils soient débutants ou confirmés. Elle offre un équilibre parfait entre puissance et maniabilité. Choisir une moto 300 cc présente de nombreux avantages, que ce soit en termes de coût, de facilité de maniement ou encore de polyvalence d'utilisation. Avant de faire votre choix, il est essentiel de comprendre les critères qui influencent la décision d'achat d'une moto 300 cc. Des facteurs tels que la puissance, la maniabilité, et l'esthétique joueront un rôle crucial dans votre décis...
Le choix du pneu d'une moto est déterminant, car c'est le seul et l'unique élément en contact direct avec le sol, définissant l'adhérence durant la conduite. Les pneus slick connaissent un succès grandissant auprès des amateurs de deux roues grâce à leur bande de roulement entièrement lisse. Ces pneus tubeless sont essentiellement utilisés sur circuit et en racing étant donné qu'ils ne sont pas homologués. Ils sont donc un choix judicieux en temps sec en vue de booster l'adhérence et l'endurance. Quels sont les avantages d'adopter les slicks sur votre moto ? Comment bien les choisir et quels...
Une moto est constituée par un ensemble de pièces jouant chacun leur rôle. Le carénage constitue un ensemble de pièces indispensable pour une moto. Les marques de motos aux gros cylindres tels que Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Ducati ou encore Honda cbr ont besoin d'un bon carénage pour être utilisable. Il existe plusieurs matières en termes de carénages (abs, carbone, etc.). Il arrive que ces carénages s'usent ou soient détruits au cours des accidents. Quel est le rôle du carénage d'une moto ? Est-il possible de le changer selon ses envies ? Quel est le prix d'un nouveau carénage de moto ? Quell...
Pour les passionnés de MotoGP un peu partout dans le monde, comme pour les fans de Johnny Hallyday, la moto incarne la liberté, la vitesse et l'évasion. Mais avec la multitude de modèles disponibles aujourd'hui, comment choisir la moto idéale qui répondra à vos attentes ? Entre moto roadster, sportive, trail et cruiser, le choix pour un motard peut être cornélien. Pour faire le tri, prenez en compte de nombreux critères : l'année de fabrication, l'état général, le kilométrage, la plaque d'immatriculation et bien sûr, le prix. Et n'oubliez pas de vous équiper comme il faut pour rouler en tout...
Les véhicules deux roues, dont les motos, scooter, etc., sont les cibles faciles et récurrentes en matière de vol. Et pour cause, ces engins sont relativement simples à embarquer. Parmi les solutions antivol et sécurité les plus efficaces et discrètes qu'on peut mettre en place : le marquage de votre engin à deux roues ! Retrouvez dans ces quelques lignes tout ce qu'il faut savoir sur ce procédé qui est aujourd'hui un véritable fer de lance contre le vol de moto et de scooter qui sévit depuis plusieurs années. Qu'est-ce que le gravage moto ? Aussi connu sous le nom de « tatouage moto antivol...
Le lève moto ou béquille d'atelier moto est l'accessoire des motards avertis. Elle a différents usages et permet de manipuler votre moto en toute sécurité. Placée au niveau d'une roue, la béquille d'atelier immobilise la moto de manière à ce qu'elle ne tombe pas. Elle sert de support à votre moto. Comment utiliser une béquille d'atelier moto ? L'utilisation d'une béquille d'atelier moto est très simple. La béquille peut être utilisée de différentes manières en fonction du modèle choisi. La béquille d'atelier moto se présente sous bien des noms, afin que vous vous y retrouviez voici ses diffé...
Une moto nécessite dans la plupart des cas plus d'entretien qu'une voiture. Il vous faudra vérifier régulièrement l'usure de toutes les petites pièces, la batterie occupe une place centrale. Sa durée de vie est comprise entre 5 et 7 ans mais la plupart des motards ne la font pas durer aussi longtemps, à cause surtout d'un mauvais chargement. L'hiver peut être fatal à votre batterie, car vous ne faites pas tourner votre moto de ce fait la batterie se dégrade. Un chargeur de batterie performant et intelligent évitera d'avoir à la changer quand les beaux jours arriveront ! Quel chargeur de batte...
L'histoire du stunt commence dans les années 1990 en Amérique avec l'équipe Starboyz. En France, il faudra attendre les années 2000 pour que cette discipline soit popularisée avec des équipes comme Riviera Stunt Riders ou encore Brest Stunt. Par définition, le Stunt ou motorcycle stunt rinding est une discipline de la moto qui consiste à réaliser des figures ou tricks au sol avec une moto de type sportive. En Pologne et aux États-Unis, le stunt est reconnu comme une discipline sportive à part entière contrairement à la France où elle n'est pas encore légitime. Cela n'exclut pas le fait que se...
S'il y a bien une pièce mécanique indispensable au bon fonctionnement des véhicules, des machines et autres types d'applications industrielles, c'est sans aucun doute le moto reducteur. Également appelé moteur reducteur, cet appareil mécanique a été conçu spécialement pour transmettre la puissance du moteur vers la machine à laquelle il a été appliqué tout en réduisant sa vitesse. Néanmoins, choisir un motoréducteur est loin d'être une tâche facile étant donné qu'il faut prendre en considération de nombreux critères techniques qui sont particulièrement complexes ! Cependant, il est tout à fait...
Sur la route, vous ressentez cette sensation désagréable où votre moto semble vous secouer à chaque bosse ? Vous avez l'impression de perdre l'adhérence lors de la prise d'un virage ? Il se peut que ces désagréments soient dus à un problème de réglage au niveau de vos suspensions. Ces composants jouent un rôle dans la tenue de route. En cas de défaillance, cela peut impacter sur la motricité et votre expérience de conduite. Comment savoir si les suspensions de ma moto ont besoin d'être réglées ? Les suspensions de moto s'usent au fil du temps. Une perte d'adhérence inexpliquée dans les vir...
Une moto ne tient que sur deux roues et l'équilibrage parfait n'existe pas. Cependant, pas question pour autant de négliger la pression des pneus de votre moto si vous tenez à votre sécurité. De prime abord, il n'est pas évident de vérifier la pression des pneus et on se demande à quelle fréquence cela doit être fait. Heureusement, il existe à présent le TPMS qui est un outil permettant de connaître avec précision la pression des pneus de son véhicule. Comment fonctionne un capteur de pression des pneus ? On évoque le sujet maintenant. Où se trouve le capteur pression pneu ? Le capteur de pr...
Transporter un véhicule à deux roues relève parfois d'un véritable parcours de combattant. Il est d'une priorité cruciale de choisir le bon produit pour votre moto afin d'assurer la sécurité et la praticité lors du transport. Avec la gamme variée de remorques disponibles actuellement sur le marché, plusieurs options s'offrent à vous. Les remorques fermées sont la référence d'une protection optimale contre les intempéries et le vol, tandis que les remorques ouvertes sont plus légères et améliorent la visibilité. Cependant, lors de votre choix, d'autres facteurs doivent également être pris en ...
La mise en température des pneus de moto est une étape incontournable pour bien rouler sur piste. En effet, à bonne température, le pneu adhère mieux à la piste. Pour ce faire, de nombreux pilotes de moto se tournent vers les couvertures chauffantes pour avoir une température optimale en début de piste. Quel est le rôle d'une couverture chauffante ? Quel prix pour les couvertures chauffantes pour moto ? Quels sont les modèles de couvertures chauffantes disponibles ? Quel est le rôle de la couverture chauffante ? La couverture chauffante de moto est un équipement, qui permet de chauffer les p...
Lorsqu'elles brillent de mille feux, les jantes de vos pneus peuvent radicalement changer le look de votre voiture tout en vous aidant à conserver sa jeunesse. Pourtant, c'est un fait que beaucoup d'automobilistes font l'impasse sur les jantes lorsqu'ils nettoient leurs véhicules. Dans cette optique, il ne faut pas oublier que chaque jante est sans cesse soumise à des agressions extérieures telles que les éclaboussures de boue, le sel de voirie, la poussière, les résidus de freinage… N'en parlons pas des rayures ! De nombreux automobilistes voient rouge à cause d'elles ! En ce qui concerne les...
Que ce soit pour voyager, pour déménager, pour un service de livraison ou encore suite à une nouvelle acquisition, le transport d'une moto est une opération délicate qui mérite une attention particulière. Pour éviter les dommages et les mauvaises surprises, il est essentiel de choisir la méthode de transport de moto la plus adaptée. Découvrez comment transporter une moto et quelles sont les différentes solutions disponibles pour un transport en sécurité. Quelles sont les meilleures façons de transporter une moto ? Transporter une moto peut se faire de plusieurs manières : Avec une remorque :...
La chaîne de moto est un élément très important d'un véhicule deux-roues. C'est la pièce qui transmet la puissance délivrée par le moteur à la roue arrière, qui assure que l'engin puisse rouler. Cette pièce est aussi importante pour la performance de la moto que pour la sécurité. En effet, si elle est trop lâche ou trop tendue, les conséquences peuvent être très graves pour la sécurité du motard. Tendre la chaîne de sa moto proprement est une des tâches essentielles qu'un bon motard doit effectuer régulièrement. S'il est un peu bricoleur, le motard peut le faire soi-même, à condition d'avoir...
Sur un 2 temps, la bonne couleur bougie moto 2 temps se situe entre le brun clair et le brun moyen, avec un dépôt sec, régulier, sans trace de surchauffe. Une bougie noire oriente en général vers un mélange trop riche, une combustion incomplète ou un excès d'huile. Une bougie très blanche ou crayeuse demande beaucoup plus de prudence : elle peut trahir un mélange trop pauvre, une prise d'air ou un refroidissement qui ne suit pas. Attention à ne pas réduire la lecture à la seule couleur. Sur un 2 temps, la couleur est une entrée, pas une conclusion. Il faut aussi regarder le nez d'isolant (l...
Une chicane moto, qu'on appelle aussi DB killer, est une petite pièce logée dans le silencieux ou vissée à sa sortie, et qui sert à atténuer le bruit de l'échappement. C'est sa seule vraie mission. Tout le reste, gain de puissance, caractère du moteur, soi-disant « libération » de la ligne, est une conséquence indirecte qu'on mesure rarement correctement à l'oreille. Le point dur au moment de l'achat, c'est la compatibilité. La chicane dépend avant tout de la référence précise du silencieux, pas de la moto. Un diamètre qui semble « à peu près bon » ne suffit pas. La fixation, la profondeur ...
Une moto avec une roue abîmée roule mal. Un changement devient nécessaire en cas de crevaison ou lorsque la pièce est trop usée et augmente les risques d’accident. Remplacer une roue est à la portée de tous. L’opération ne requiert aucune connaissance particulière. Toutefois, il faut procéder de la bonne manière et avoir les outils à portée de mains. Suivez le guide. Étape 1 : préparer les outils Acheter les outils constitue un investissement judicieux. Il faut trouver une clé à choc, un maillet, un compresseur, un décolle-talon, un démonte-pneu et un lubrifiant. Étape 2 : retirer la roue ...
