De quelle moto parle-t-on si on évoque le design agressif et le dynamisme compétitif ? Il s'agit bel et bien de la Yamaha R7. Elle est idéale pour les jeunes motards cherchant puissance et freinage efficaces. L'engin atteint une vitesse maximale estimée à 230 km/h, un record pour une sportive de 689 cm³. Doté d'un moteur puissant CP2 développant 73,4 ch et d'un châssis léger de 188 kg, le modèle offre des performances exceptionnelles sur route comme sur piste. La selle basse assure un contrôle précis du train roulant, soutenant sa vigueur sportive. Par ailleurs, sa fourche et son rapport de transmission lui fournissent une excellente maniabilité. Grâce à eux, il peut rapidement venir à bout de ses concurrents. Focus.
Quelles sont les principales caractéristiques de la Yamaha R7 ?
Les particularités techniques de la Yamaha R7 suscitent l'intérêt des jeunes motards. Son siège bas et son ossature légère en font partie. Tout a été pensé pour offrir un confort de conduite aussi bien sur la route que sur la piste. La transmission à six engrenages assure des changements de vitesse rapides et fluides. Son moteur bicylindre de 689 cm³ vise à atteindre une allure max d'environ 230 km/h. Il déploie une force de 73,4 ch qui allie maîtrise et vivacité. Les systèmes de la technologie embarquée restent simples et conviennent même aux néophytes, notamment avec un bras avant ajustable et une décélération performante.
La R7 puise son inspiration dans les modèles supersport Yamaha. Elle se reconnaît rapidement par ses lignes agressives et modernes. Cette moto combine la compétitivité d'un engin de circuit et la finesse d'un roadster. Elle est parfaite pour apprendre sans faire l'impasse sur le plaisir de conduite. Son prix reste accessible comparé à celui de la Suzuki Ninja. D'ailleurs, elle reste à ce jour l'une des motos les plus accessibles. Conduite sportive ou balade tranquille ? La R7 pourra combler toutes les envies avec ses options de réglage.
Quelle vitesse maximale peut atteindre la Yamaha R7 ?
Ses performances exceptionnelles précèdent la R7. Sa vitesse maximale, attestée par des mesures GPS, tourne autour de 230 km/h. Il faut savoir que le compteur a tendance à surestimer la célérité réelle de 10 à 15 km/h. Cependant, à l'instar des autres motos sportives, cette estimation peut varier légèrement en fonction de l'état routier. L'état du véhicule et le poids du pilote sont aussi en cause. Cette prouesse est possible grâce à sa turbine bicylindre qui délivre une capacité de 73,4 ch. L'équilibre de son efficacité économique favorise une accélération rapide sur la route et sur la piste.
Sur le marché d'autres roadsters sportifs, la R7 tient un positionnement intéressant. Face à ses concurrentes, elle affiche une rapidité similaire. Elle privilégie également la maniabilité grâce à des éléments tels que la structure légère. Le système de frein et le train avant ajustable rendent la moto stable, même si elle est lancée à vive allure. Cette association en fait un choix populaire pour ceux qui sont en quête d'adrénaline sans sacrifier le confort et la sécurité.
Comment estimer les performances réelles de la R7 ?
Apprécier pleinement la capacité de la R7 implique de connaître ses performances réelles. Ses reprises sont efficaces. Ses accélérations sont dynamiques grâce à son bâti de 188 kg et son propulseur CP2. Ce dernier lui permet d'être facilement à plein régime sans perdre en stabilité. Et cela malgré les changements de régime soudains.
Sur la voie, la maniabilité est au rendez-vous grâce à la suspension avant bien calibrée. Quant au ralentissement, il ne manque pas d'efficacité, même si le pilote enchaîne les virages et les courbes. Il loue sa polyvalence entre balade et pilotage sportif. Les sensations sont franches, mais jamais déstabilisantes, ce qui en fait une moto adaptée aux conducteurs intermédiaires. Les jeunes pilotes en sont aussi friands.
Sur la piste, la R7 se distingue par son agilité. Elle prend les virages sans grande difficulté. L'engrenage de transmission accélère les reprises, mêlant souplesse et nervosité de la turbine. Certains tests soulignent l'équilibre entre la sportivité d'un roadster et la facilité d'une moto accessible. D'autres confirment sa réactivité en toutes circonstances. Comparé aux concurrentes comme la Suzuki Ninja, cet engin prône la finesse. Il captive également par le confort de son assise. La R7 réussit à marier plaisir et sensations fortes, offrant une expérience de conduite compatible à tous les niveaux de compétence.
Quels sont les points forts et faibles de la Yamaha R7 ?
La R7 dispose de nombreux atouts à son actif. Pourtant, il convient de lister également ses quelques inconvénients avant de passer à l'achat. Les avis convergent sur une moto équilibrée, mais qui ne satisfait pas les conducteurs extrêmes.
Les avantages à connaître :
- Un design sportif qui attire le regard
- Un châssis léger améliorant la maniabilité
- Un moteur puissant conciliant contrôle et performance de pointe
- Un freinage efficace même à plein régime
- Un siège bas pour garder le contact avec le sol
- Une fourche réglable renforçant la stabilité à haute vitesse
- Des technologies accessibles et faciles à utiliser pour les novices
Les inconvénients rapportés :
- La vitesse limitée comparée à celle de la MT-07
- Les suspensions rigides pour un usage uniquement urbain
- Le manque d'options de personnalisation initiale
- La technologie embarquée reste basique
- Confort perfectible sur longues distances pour les grands gabarits
La R7 reste un choix pertinent pour ceux qui recherchent performance et fonctionnalité.
Quels pneus privilégier pour équiper la Yamaha R7 ?
Plusieurs modèles de pneus peuvent être montés sur la R7. L'excellente adhérence des pneus sportifs comme les Metzeler Racetec CC fait partie de leurs spécificités. Sur le circuit, ils renforcent la force du propulseur et les accélérations vives. Parmi les pneus routiers les plus courants, on retrouve les Pirelli Diablo Rosso IV et les Michelin Pilot Power 2CT. Les Bridgestone Battlax S22 sont aussi dans cette catégorie. Ils privilégient la stabilité et le confort, sans sacrifier totalement la tenue en courbe.
Le train roulant réagit mieux avec des pneus adaptés à l'usage. Le choix influence directement la précision, la prise de virage et la décélération. L'effet sur la performance est essentiel : un pneu dur assure une résistance à l'usure. Un autre à gomme tendre soutient non seulement le grip, mais il améliore surtout les sensations sportives.
Sur le plan de l'entretien, vous devez contrôler la bande de roulement et l'équilibrage des roues. Il faut également surveiller la pression. L'idéal serait qu'elle corresponde aux recommandations de Yamaha. De cette manière, vous pourrez optimiser la sécurité de vos pneus ainsi que leur performance. La compatibilité avec des modèles comme Michelin Power RS ou Bridgestone Battlax s'avère souvent recommandée pour la R7.
Comment choisir entre les concurrentes de la R7 ?
Dans la catégorie des sportives intermédiaires, cette moto se confronte à plusieurs rivales. Les principales sur la liste sont la Kawasaki Ninja 650 et la Suzuki GSX-R 750. La première mise sur une turbine souple et privilégie une électronique plus développée. La seconde, quant à elle, séduit par son moteur nerveux. Elle s'avère également être l'option idéale en termes de facilité de prise en main. Dans tous les cas, la R7 maintient son avantage grâce à sa stabilité et sa maniabilité supérieure. Son prix qui tourne autour de 9 999 € confère un certain avantage face à ses rivales.
Avant de vous lancer dans l'acquisition de votre moto, vous devez donc considérer l'usage visé. Les critères comme le confort, l'énergie, la maniabilité et la technologie doivent être prioritaires. Les amateurs de circuit chercheront une moto dynamique et réactive, tandis que les amateurs routiers se dirigeront vers le confort et l'équipement technologique. L'entretien et les dimensions de l'assise comptent aussi dans le choix. C'est aussi le cas pour la consommation de carburant. Ce modèle de la compagnie japonaise reste un compromis entre performance sportive et maniabilité accessible.
Les questions couramment posées au sujet de la Yamaha R7
Vous pourrez trouver toutes les réponses dont vous avez besoin dans cette FAQ. Elles concernent le prix de vente de la moto. Elles survolent également l'âge légal de conduite ainsi que les conseils d'entretien.
La Yamaha R7 est-elle accessible aux jeunes permis A2 ?
En effet, les jeunes permis A2 peuvent conduire l'engin à condition de disposer de la version bridée. Celle-ci est le gage d'une conduite sécurisée. Elle permet par ailleurs de se conformer aux normes réglementaires.
Quels conseils appliquer pour l'entretien de la moto ?
En premier lieu, vous devez vous attarder sur le niveau d'huile et l'état de vos pneus. Ils doivent passer par un contrôle régulier et sont remplacés en cas de dégradation, même minime. Vous devez aussi avoir l'œil sur votre système de freinage et votre chaîne. N'oubliez pas de la graisser régulièrement.
Quel est le coût d'une Yamaha R7 ?
Un modèle neuf coûte environ 9 999 €. Le prix est plus accessible sur le marché de l'occasion. Avec de la chance, vous pourrez trouver des motos R7 entre 7 000 et 10 500 €. Ce tarif peut varier en fonction de l'année et du kilométrage.
La Yamaha R7 : une belle performance combinée à une vitesse max maîtrisée
Les avis sur la R7 sont unanimes concernant sa performance. C'est un engin puissant par rapport aux autres modèles de la catégorie intermédiaire. Son ossature au poids allégé s'adapte parfaitement aux contraintes de la route et de la piste. La maniabilité et la sécurité sont aussi au rendez-vous ! Son design pratique et racé à la fois est un autre de ses points forts. Il la place comme une sportive polyvalente. Il est difficile de détacher le regard de cette belle bête, notamment lorsqu'elle déploie ses plus beaux atouts. Sa selle basse, son dispositif de frein haut de gamme en sont des exemples.
