La Suzuki GSX-S 125 est une moto qui se démarque par son moteur économique, son agilité, et son design inspiré des roadsters de plus grosse cylindrée. Elle est fabriquée pour les bikers à la recherche d'un engin simple à manœuvrer. Cette bécane s'impose comme une alternative intéressante face à des modèles de grands fabricants tels que Honda, Aprilia, Yamaha, ou Kawasaki. Découvrez dans ce guide tout ce que vous devez savoir sur la Suzuki GSX-S 125 et son allure maximale.
Quelle est la vitesse de pointe de la Suzuki GSX-S 125 ?
Les informations officielles mettent généralement en avant une accélération moyenne de 115 à 120 km/h pour cette bécane sportive compacte au look moderne. Cette performance s'explique par le moteur monocylindre de 124 centimètres cubes, capable de développer 15 chevaux, le tout combiné à un couple bien calibré pour un usage rural ou sur routes extra-urbaines. Précisons d'ailleurs que ces données sont obtenues dans des conditions optimales : vent nul, pilote léger, autostrade plane, et moto sortie d'usine.
Lorsqu'on analyse cependant les retours concrets d'utilisateurs ou de journalistes spécialisés, quelques nuances émergent. Au compteur, certains évoquent des pics montant jusqu'à 130 km/h, voire 137 km/h quand l'asphalte s'y prête. Cette différence s'explique en grande partie par l'optimisme fréquent des compteurs. En mesurant à l'aide d'un GPS, on retrouve souvent des allures plus conservatrices, comme 118 km/h enregistrés pendant les essais avec une moto en rodage n'affichant qu'un kilomètre sur le tableau de bord.
La réalité se situe donc sensiblement en retrait des valeurs montrées. Cette Suzuki GSX-S 125 reste malgré tout parmi les modèles 125 centimètres cubes les plus véloces de sa catégorie.
Quelles sont les performances de la GSX-S 125 ?
En dehors de sa vitesse de pointe plus qu'acceptable, cet engin impressionne aussi grâce à son dynamisme et sa nervosité. Son moteur moderne, pensé pour aligner la puissance sans prise de risques côté fiabilité, permet d'envisager sereinement les déplacements urbains comme les promenades sur les réseaux secondaires. Pour une 125 centimètres cubes, les montées en régime sont franches. Ceci offre une véritable sensation sportive au guidon, sans faire de concession sur le plan de la souplesse ni sur celui du plaisir de conduite.
Découvrez les spécificités techniques de la Suzuki GSX-S 125
- Moteur monocylindre 124 cm3,
- Puissance maximale de 15 chevaux à 10 000 tours/minute,
- Couple de 11,5 Nm à 8 000 tours/minute,
- Injection électronique.
Litrage et autonomie
Cette moto dépense une quantité moyenne de 2,4 à 3 litres aux 100 km, selon la tendance du pilotage. Ceci la classe parmi les plus sobres des 125 cm3. Elle dispose d'ailleurs d'un réservoir de 11 litres. Cette autonomie appréciable peut flirter avec les 400 km en usage mixte, permettant de profiter de la route sans multiplier les arrêts carburants. Cette caractéristique séduit autant les jeunes bikers que les conducteurs souhaitant contrôler leur budget essence et entretien.
Une décélération sécurisée
Malgré son orientation citadine, la GSX-S 125 prend très sérieusement en compte la sécurité des conducteurs. Elle dispose des freins à disque avant et arrière, garantissant un bon mordant. Son système ABS de série permet d'éviter le blocage des roues en cas de ralentissement d'urgence. Ses jantes de 17 pouces améliorent la stabilité et l'adhérence sur la route.
Cette sobriété s'ajoute à un châssis rassurant et agile, adapté aussi bien aux départementales sinueuses qu'aux embouteillages urbains. La position de pilotage d'un roadster offre contrôle et confort, même si le freinage reste progressif plutôt que brutal comme sur certains engins.
Comment optimiser la vitesse de ma Suzuki GSX-S 125 ?
L'augmentation de l'allure de pointe de la Suzuki GSX-S 125 est un sujet populaire parmi les passionnés de moto qui cherchent à améliorer leur expérience de conduite. Cet engin sportif est connu pour ses performances et son agilité, mais de nombreux bikers souhaitent maximiser son accélération. Ceci peut se faire en arrangeant le système d'échappement. Une modification de cette pièce permet au moteur de mieux respirer, agrandissant ainsi sa capacité.
Il est également possible d'accroître l'allure en optimisant le circuit d'admission d'air. Un filtre à air de rechange peut améliorer le flux d'air, aidant le moteur à aspirer plus d'oxygène. Cette transformation, combinée à un échappement réglé, peut entraîner un progrès notable de l'accélération.
Par ailleurs, vous pouvez d'ailleurs reprogrammer l'ECU (Unité de commande du moteur). Cette pièce régule divers paramètres du moteur. Il permet d'ajuster l'alimentation au carburant, le calage de l'allumage, ainsi que d'autres éléments critiques, augmentant la force de sortie.
Quelles sont les options et accessoires pour la GSX-S 125 ?
Le marché des véhicules neuf ou d'occasion propose une large gamme d'accessoires pour personnaliser le style, la carrosserie et la performance de votre deux-roues. Parmi ceux-ci, on peut citer : les bulles, les carénages, les clignotants, les protections de réservoir et de radiateur, ainsi que les tanks pads. Ces pièces sont très utiles pour modifier l'apparence de votre bécane et améliorer sa couverture aérodynamique.
Il existe aussi des produits pour transformer l'ergonomie et le confort de votre moto. C'est le cas notamment des supports de top case. Ces boîtes de rangement pratiques peuvent s'avérer très indispensables pour le transport des objets. Vous pouvez aussi personnaliser votre engin avec des pièces de performances comme des plaquettes de frein, des kits de chaîne, des filtres à huile, des bougies… Si vous recherchez une roue ou une selle de rechange, faites un tour chez les concessionnaires de la marque ou sur les plateformes spécialisées pour trouver des accessoires de qualité.
Comparaison avec d'autres motos du même genre
Face la concurrence des autres marques comme Honda, Yamaha, KTM et Kawasaki, la GSX-S 125 ne démérite pas, loin de là. Sur le plan économique, elle coûte moins cher que la Yamaha MT-125 et la Honda CB125R. De même, son entretien est moins onéreux par rapport à la KTM Duke 125. En revanche, la Yamaha MT-125 possède une technologie plus élevée et un moteur plus puissant. En ce qui concerne l'allure de pointe, elle est semblable aux meilleures références du segment.
Que ce soit en usage quotidien ou sur circuit, le compromis trouvé permet par ailleurs de profiter d'une expérience de course accessible, sans forcément tomber dans l'excès. La Suzuki GSX-S 125 constitue une solution judicieuse pour les conducteurs qui veulent découvrir une moto polyvalente, légère et peu coûteuse à l'utilisation. Ce type d'engin ne rivalise certes pas avec les modèles ultra-sportifs en termes de cylindrée brute, mais elle excelle par son confort, sa maniabilité et son efficacité en milieu urbain.
Questions fréquentes sur le Suzuki GSX-S 125 ?
Voici quelques réponses aux interrogations habituelles sur la GSX-S 125.
Quelle est la consommation de la Suzuki GSX-125 ?
Cet engin est l'un des plus économiques de sa catégorie. Avec son moteur optimisé pour l'endurance, elle est idéale pour les balades sur routes secondaires ou pour un usage quotidien en ville. Côté litrage de carburant, elle avale environ 2,4 à 3 litres aux 100 kilomètres, en fonction du mode de conduite.
Quel est le prix de la Suzuki GSX-S 125 ?
Cet engin neuf coûte environ 4 399 € en France. Ce tarif peut varier selon certains critères tels que les offres promotionnelles en cours du concessionnaire, le design de l'engin et la région où il est vendu. Les prix sur le marché d'occasion sont légèrement inférieurs, avec des modèles vendus entre 2 900 € et 3 800 €. Vous devez aussi considérer l'état général de la moto ainsi que le kilométrage au compteur.
Résumé des performances de la GSX-S 125 ?
Design dynamique et moderne, moteur performant et économique, une décélération sécurisée, un poids ultraléger pour une flexibilité optimale… La Suzuki GSX-S 125 possède de nombreux atouts. Cette machine s'adresse aux bikers amateurs tout comme aux pilotes chevronnés, à la recherche d'un roadster facile à prendre en main. Elle convient idéalement pour un usage citadin et péri-urbain.
Son moteur de 15 chevaux, couplé à son poids plume de 133 kg, lui offre une excellente maniabilité. De plus, son réservoir de 11 litres et son entretien peu coûteux lui permettent de parcourir de longues distances sans se ruiner.
