Le motocross est l'un des sports motorisés les plus impressionnants et excitants, où rapidité, contrôle et sensations intenses s'entrelacent à chaque compétition. Ces engins, développés pour la performance et rendus célèbres par les moto-cross, se distinguent par leur maniabilité hors pair et leur puissance notable. Ces motos, dotées de suspensions évoluées et d'un poids léger, sont conçues pour naviguer sur des terrains irréguliers, alternant avec aisance entre sauts et tournants serrés. Que vous soyez un novice ou un motard aguerri, il est préférable de sélectionner la moto qui correspond à votre mode de conduite pour profiter pleinement de cette activité exaltante. Explorons ensemble les modèles indispensables pour faire l'expérience ultime du motocross.
Quelle est la meilleure moto de cross ?
La meilleure moto de cross dépend des préférences de chaque pilote. Cependant, certaines marques de moto-cross comme Honda, Yamaha, KTM, Suzuki et Husqvarna se démarquent par la qualité de leurs produits. Ces marques proposent des modèles de moto-cross haut de gamme qui sont dotés de transmissions aux performances exceptionnelles. Il est important de choisir le moto-cross adapté à son niveau de compétence et à ses besoins en termes de terrain et de compétition.
Après avoir sélectionné la marque et le modèle, il convient aussi de considérer un autre facteur clé : le coût associé à l'achat d'un moto-cross approprié.
Quel est le prix d'une moto cross ?
Le prix d'une moto de cross varie considérablement en fonction du modèle, de la marque et d'autres critères tels que la transmission ou le couple. Les modèles d'entrée de gamme peuvent avoisiner les 5 000 €, tandis que les modèles haut de gamme peuvent se chiffrer à 15 000 € ou plus. Il est également important de prendre en compte les coûts d'entretien des équipements tels que les pneus, le frein et les pièces de rechange.
À présent que vous avez une estimation du prix d'un moto-cross, découvrons les modèles qui pourraient convenir à votre style de conduite.
Sélection de motocross pour adultes
La cylindrée des motocross qui correspondent à un adulte et à un conducteur intermédiaire oscille généralement entre 125 cm3 et 250 cm3. Voici une sélection de motos adaptées aux adultes, incluant un modèle qui est considéré comme une référence dans le secteur, parmi les choix les plus populaires.
Motocross KTM 250 SX-F
Le modèle KTM 250 SX-F 2022 maintient son excellente réputation et se distingue de ses concurrents en tant que moto de course moto cross. Ce moto-cross de 250 cm3 pour adulte a établi la norme en tant que moto de motocross à haut régime et à forte puissance. L'impressionnante puissance de transmission produite se maintient tout au long de la gamme, offrant des capacités impressionnantes à bas régime par rapport aux autres motos. En dehors de son puissant moteur, ce moto-cross offre une sensation de couple enviable et maintient une vitesse stable. Et ce, même lorsque le pilote de cross se trouve dans les virages serrés. Pour les motards soucieux de sécurité, ces motos sont équipées de freins Brembo, qui sont très performants, et d'autres équipements comme les casques de sécurité.
Tandis que la KTM 250 SX-F impressionne par sa puissance et sa stabilité, la Husqvarna 250 FC se distingue de son côté par une maniabilité plus aisée, idéale pour les pilotes en herbe.
Motocross Husqvarna 250 FC
Les pilotes de cross en herbe qui ne sont pas habitués au guidon peuvent se tourner vers la Husqvarna 250 FC. Le moteur des motos de ce constructeur est réputé pour avoir une bande de puissance très facile à contrôler. Néanmoins, cela ne signifie pas que cette moto ne dispose pas de suffisamment de puissance, bien au contraire. Pour son modèle de 2023, voici les principaux changements que contient sa fiche technique :
- Moteur de la moto : refroidissement liquide, doté d'un seul cylindre et d'un double arbre à cames en tête
- Embrayage : multidisque humide à membrane en acier (DS) ; actionnement hydraulique
- Cadre : acier chromoly à double berceau central
- Suspension avant : fourche WP XACT 48 mm, pression d'air réglable et compression en détente offrant un amortissement plus progressif.
- Suspension arrière : nouveau design d'amortisseur WP XACT, précharge du ressort, avec piston principal optimisé et des rebonds réglables.
Les ingénieurs ont également redessiné les culasses des motos pour les rendre plus compactes et plus légères. Ce qui facilite la lubrification des cylindres du moteur. Comme vous pouvez le remarquer, au niveau de sa suspension, ce moto-cross utilise un amortisseur XACT qui améliore la traction des pneus avant et arrière. Le frein avant est équipé d'un étrier Brembo à deux pistons et le frein arrière d'un étrier Brembo à un piston garantissant un freinage optimal.
Motocross Yamaha YZ125
Le moto-cross Yamaha YZ125 est conçu pour permettre à un adulte ou à un pilote intermédiaire de s'amuser en effectuant des sauts d'obstacles. Ce dernier est relié à un couple moteur qui fournit une puissance de transmission modérée. Le YZ125F de Yamaha possède aussi une bonne suspension et un châssis stable, ce qui en fait le meilleur choix pour de nombreux pilotes. Yamaha avait apporté en 2022 d'importantes mises à jour pour améliorer les performances globales de ce moto-cross. Au nombre de celles-ci figurent :
- Capacité de carburant : 1,6 gallon
- Hauteur de la selle : 38,2 pouces
- Garde au sol : 13,2 pouces
- Empattement : 58,1 pouces
Ce modèle bénéficie aussi d'une nouvelle culasse qui augmente les performances du moteur de la moto, en particulier dans les moyennes et hautes vitesses. C'est ce qui rend cette moto idéale aux conducteurs expérimentés ou adultes. Toutefois, même en étant expérimenté, vous devez vous munir de casque et d'équipements de protection avant de piloter cet engin.
Sélection de motocross pour enfant
Alors que les modèles précédents ciblaient les adultes et les pilotes chevronnés, il existe aussi des motocross spécialement adaptés pour les enfants, pour un apprentissage et une pratique sécurisés. Les motocross pour enfant ont généralement une cylindrée inférieure à 90 cm3 Ils permettent à l'enfant de s'habituer progressivement à la vitesse des courses.
Honda CRF50F 50 cm3
La gamme des moto-cross du constructeur Honda est l'une des plus fiables de l'industrie. La Pocket cross CRF50F, en particulier, existe depuis toujours, principalement en raison de sa conception robuste et de sa facilité d'utilisation pour les débutants. Même un enfant qui n'a pas encore l'habitude de conduire un Pocket Bike appréciera ces 50 cm3. Ce moto-cross est de taille mini, avec une garde au sol de seulement 5,8 pouces (14,7 cm). La maniabilité et le contrôle du moto-cross sont facilités par de petits pneus avant et arrière de 25,4 cm (10 pouces). Un enfant de petit gabarit pourra donc poser ses pieds sur le sol en se tenant debout sur ce mini-monstre. Toutefois, assurez-vous que votre enfant est muni d'un casque et d'autres équipements de protection avant de le laisser conduire le moto-cross.
Bien que la Honda CRF50F soit reconnue pour sa solidité et sa simplicité d'utilisation, Yamaha offre aussi une option séduisante avec la TT-R50E.
Yamaha TT-R50E
La Yamaha TT-R50E est une autre option intéressante de cross pour un enfant qui découvre le motocross. La garde au sol de ce cross ne mesure que 13,5 cm (5,3 pouces) et son poids à vide est de 128 lb. Ce Pocket Bike pour enfant est un autre concurrent qui est à la fois léger et facile à manier pour les débutants. Voici la fiche technique de cette moto :
- Type de moteur : 50 cm3 SOHC à 4 temps, refroidi par air ; 2 soupapes
- Alimentation : carburateur Mikuni VM11
- Transmission : 3 vitesses à mailles constantes ; embrayage automatique
- Suspension / avant : fourche télescopique ; débattement de 3,8 pouces
- Suspension / arrière : mono amortisseur ; débattement de 2,8 pouces
Le moteur du moto-cross de 50 cm3 peut résister aux chutes parfois brutales dues à l'inexpérience de l'enfant et continuer à fonctionner. Des équipements utiles, tels qu'un casque, une béquille latérale repliable et des repose-pieds antidérapants, permettent à votre jeune pilote de se protéger pendant la conduite.
Pour les pilotes plus expérimentés en quête d'un modèle puissant, la KTM 50SX s'impose comme une référence incontournable.
KTM 50 SX
La KTM 50 SX est un petit démon de la vitesse, conçu pour les jeunes pilotes compétitifs qui font preuve de confiance sur la piste. La marque KTM, et en particulier ce petit modèle de moto-cross, a créé une culture de petits coureurs dans le monde entier. Cette moto de course de motocross est le choix des champions si votre mini-coureur adopte une technique de conduite agressive. Ce Pocket Bike fait partie de la liste des motos les mieux adaptées à un enfant de huit ans. Voici quelques-unes de ses caractéristiques les plus distinctives :
- Type de moteur : monocylindre à 2 temps avec transmission automatique
- Suspension avant : fourche inversée XACT 35 WP, Ø 35 mm
- Suspension arrière : mono amortisseur XACT WP PDS
- Design du Cadre : cadre à tubes centraux en acier au chrome molybdène
- Hauteur du siège : 665 mm
Un des atouts de la KTM 50 SX est sa grande maniabilité, même pour les jeunes pilotes. Grâce à son moteur bicylindre et à son dispositif de transmission automatique, la prise en main est simplifiée et le jeune motocycliste n'a pas besoin de focaliser sur le passage des vitesses. Cela signifie que votre enfant peut travailler sur les virages et les sauts avec plus d'assurance. En outre, la gamme KTM offre aussi un vaste choix d'équipements de sécurité, comme des casques, des gants et des lunettes de protection pour une expérience de pilotage sécurisée et plaisante.
Votre niveau d'expérience, votre âge et vos aptitudes définissent le choix du moto-cross adéquat. Que vous soyez un novice ou un pilote aguerri, l'important est de mettre l'accent sur la sécurité et la maniabilité pour tirer le meilleur parti des sensations offertes par ce sport impressionnant.

Bruno Asselin
Ingénieur en mécanique &
passionné de motos sportives